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quinta-feira, 15 de outubro de 2015

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15/10/2015 - Modernizado no Brasil voa pela primeira vez Pantera K2

Um dos helicópteros mais admirados das forças armadas brasileiras, o Pantera K2 do Exército, passou por um completo processo de modernização na fábrica da Helibras, em Itajuba (MG) e já voou! A aeronave atualizada completou nessa terça-feira (13) seu primeiro voo de teste. airway.
Esse foi o terceiro Pantera que passou pela intervenção, mas o primeiro cuja estrutura original foi totalmente modernizada, uma vez que os dois primeiros helicópteros recebidos pela Exército em 2014 já foram construídos a partir de novas células. Esses primeiros aparelhos, inclusive, já completaram 1.000 horas de voo neste mês. Para realizar a modernização nos helicópteros, técnicos e mecânicos de manutenção da Helibras foram enviados a França e receberam instruções na Airbus Helicopters, fabricante original da aeronave, chamada “Dauphin”. O processo de atualização em Itajuba também foi acompanhado por mecânicos de aeronaves do Exército.
Agora, o helicóptero com os novos componentes vai para a etapa de pintura e finalizações antes de ser entregue ao Exército, o que deverá ocorrer nos próximos meses, como informou a Helibras.
O Pantera é um dos principais helicópteros de apoio e transporte do Exército ao lado do H-34 Super Puma e o AH-60 Black Hawk.
Pantera modernizado
O programa de modernização contratado pelo Exército prevê a modificação dos 34 helicópteros Pantera da Aviação do Exército Brasileiro, adquiridos em 1988. Com as intervenções, os aparelhos terão mais 25 anos de vida útil. Segundo a Helibras, o serviço tem um custo 35% menos do que o valor de um helicóptero novo e elevou a performance do aparelho.
O Pantera entrou em serviço no Exército Brasileiro em 1988 (Thiago Vinholes)
O Pantera entrou em serviço no Exército Brasileiro em 1988 (Thiago Vinholes)
De acordo com a Helibras, o novo Pantera pode carregar mais 400 kg em relação a versão anterior, e também ficou mais rápido (260 km/h contra 220 km/h) e pode voar por distâncias maiores (650 km ante 550 km).
A principal alteração no Pantera modernizado é o novo motor, uma turbina “Arriel 2C2CG”, com 40% a mais de potência comparada a utilizada anteriormente, e o painel “hi-tech”, com instrumentos digitais e piloto automático, o que facilita o trabalho dos pilotos.
Confira no vídeo o primeiro voo do Pantera modernizado:

segunda-feira, 29 de dezembro de 2014

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29/12/2014 - Helibras entrega ao Exército quatro primeiros Fennec modernizados

FONTE: CAVOK por: Fernando Valduga em Brasil

Helicópteros fazem parte de contrato que envolve 36 aeronaves da Força. (Foto: Felipe Christ / Helibras)
Helicópteros fazem parte de contrato que envolve 36 aeronaves da Força. (Foto: Felipe Christ / Helibras)A Helibras entregou recentemente os quatro primeiros AS550 A2 Fennec e AS350 L1 Esquilo da Aviação do Exército que passaram por um processo de reconstrução e modernização na fábrica da empresa, em Itajubá (MG). Os helicópteros fazem parte do contrato de modernização dos 36 Fennec e Esquilo da Força. Três delas devem ser reconstruídas e modernizadas e outras 33 serão somente modernizadas.

As aeronaves receberam a Certificação Militar pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial e Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (DCTA/IFI) para o pacote de modernização desenvolvido pelo Centro de Engenharia da Helibras que será aplicado em todas as unidades.
Os helicópteros possuem novo glass cockpit, piloto automático de dois eixos, novos sistemas de comunicação e navegação, sistema de back up digital, compatibilização da iluminação interna e externa com óculos de visão noturna, bancos com absorção de energia e ajuste em altura, proteção balística, novos braços, suporte para armamento e degraus alongados.
Entre os novos itens incorporados, alguns foram produzidos no Brasil ou oferecem suporte técnico local para o operador. “Trabalhamos junto com o Exército para buscar fornecedores brasileiros capazes de propor tecnologia de última geração para os sistemas implantados e também que ofereçam apoio e manutenção com a mesma expertise e qualidade de seus países de origem”, diz Wilmer Filho, responsável pelo programa na Helibras.
Entre os sistemas produzidos e/ou com suporte local podemos citar: glass cockpit, pela AEL Sistemas; sistema de Piloto Automático, pela Sagem Defesa Aeronáutica; sistema digital de intercomunicação, pela Becker Avionics do Brasil; alguns rádios Nav-Com, pela Rockwell Collins; e proteção balística, pela BCA.

terça-feira, 2 de outubro de 2012

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02/10/2012 - Helibras inaugura fábrica em Itajubá


Helibras inaugura fábrica em Itajubá


Corte simbólico da fita de inauguração da nova fábrica da Helibras em Itajubá, MG Foto: ND/Defesanet
A Helibras inaugurou nesta amanhã com a presença de autoridades civis e milirares, sua mais nova fábrica, construída na planta de Itajubá – sul de Minas Gerais - para abrigar a linha de montagem dos novos helicópteros militares EC725, adquiridos pelas Forças Armadas e que terão 50% de conteúdo brasileiro, e também do consagrado AS350 Esquilo, até então o único helicóptero produzido no país e o mais vendido em todo o mundo.